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ACUERDO EN LAS CORTES SOBRE EL CANFRANERO

ACUERDO EN LAS CORTES SOBRE EL CANFRANERO

Un nuevo acuerdo fue aprobado por unanimidad ayer en el Pleno de las Cortes de Aragón, relativo al apoyo a la reapertura de la línea internacional de ferrocarril Canfranc-Pau-Oloron. Concretamente, los Grupos Parlamentarios llegaron al siguiente acuerdo: "Las Cortes de Aragón, coincidiendo con la conmemoración de los 40 años del cierre de la línea del Canfranc y en coherencia con la importancia  que para  Aragón y su firme apuesta por la logística tiene esa línea,  instan al Gobierno de Aragón a:  1.-Impulsar y seguir recabando los apoyos necesarios para la rehabilitación del tramo pendiente en territorio francés y las actuaciones necesarias para que el Ministerio de Fomento continúe con la modernización de toda la línea entre Huesca y Canfranc, con el objeto de reabrir cuanto antes la línea ferroviaria internacional Zaragoza-Canfranc-Pau, como un primer paso imprescindible para poder conseguir un corredor ferroviario de alta capacidad por el Pirineo Central. 2.-Solicitar del Gobierno del Estado español la inclusión de la reapertura del Canfranc y el avance en la Travesía Central del Pirineo, como dos de los asuntos a tratar en el orden del día de la próxima Cumbre Bilateral Hispano-Francesa, atendiendo a criterios estratégicos, de eficiencia y de sostenibilidad.»

La iniciativa original fue presentada a propuesta del Grupo de Chunta Aragonesista, alcanzando el resultado final con la colaboración de las aportaciones realizadas a través de enmiendas de los Grupos Socialista y del Partido Aragonés. Se trata, pues, de un nuevo pronunciamiento que con motivo del cuarenta aniversario del cierre han tomado por unanimidad los grupos aragoneses. Puede parecer reiterativo, pero nunca está de más demostrar la unión política que existe en este tema en Aragón. Esta posición nos proporciona más fuerza a la hora de reivindicar y exigir la reapertura (otra cosa es que globalmente tengamos mucha o poca fuerza cuanto nos tenemos que enfrentar a otros lobbys).

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